Sánkovanie

Verzia pre tlačOdoslať priateľoviPDF verzia

Základná charakteristika: zimný individuálny šport jednotlivcov a dvojíc ( mužov i žien), ktorí sa spúšťajú na sánkach v ľadovom tobogáne (koridore, koryte). Súťaží sa na prírodných ,alebo umelých dráhach v dvoch, alebo štyroch jazdách. O konečnom umiestnení rozhoduje súčet časov zo všetkých jázd. Na významných podujatiach sa štartové poradie prvých pätnástich pretekárov určuje žrebom, ostatní štartujú podľa umiestnení na predchádzajúcich troch podujatiach majstrosvstiev sveta, resp. Svetového pohára. Dĺžka trate u mužov jednotlivcov je od 1000 do 1300 metrov, u žien a dvojíc od 800 do 1050 metrov. Na dráhe sú pravo  a ľavo točivé zákruty, serpentíny a karusely. Maximálna povolená hmotnosť sánok aj s pretekárom je 90,5 kg. Pretekári nad 90 kg si nemôžu na sánky pridávať závažia.  

Stručná história: sánkovanie je relatívne mladý šport. Pretekárske sánky, podobné bežným sánkam, ako prvý zostrojili Nóri. Prvé oficiálne preteky s účasťou 21 pretekárov sa uskutočnili v roku 1893 vo Švajčiarsku. Trať viedla z Davosu do Klostersu. Medzinárodný sánkarsky klub bol založený v roku 1913 v nemeckých Drážďanoch. V roku 1914 sa uskutočnili prvé majstrovstvá Európy. V roku 1935 sa sánkarsky šport pričlenil do Medzinárodnej bobovej a tobogánovej federácie (FIBT). Neskôr sa osamostatnil a v roku 1957 bola založená Medzinárodná sánkarska federácia (FIL). V roku 1958 sa uskutočnili prvé majstrovstvá sveta v sánkarskom športe. V súčasnosti  sa majstrovstvá sveta uskutočňujú každoročne okrem rokov v ktorých sa uskutočňujú zimné olympijské hry. Do programu zimných olympijských hier bol sánkarsky šport prvý krát  zaradený v roku 1964 v rakúskom Insbrucku.    

Taktika: po signále štartéra zhasne červené  a rozsvieti sa zelené svetlo. Pretekári - jednotlivci  musia odštartovať do 30 sekúnd a dvojice do 45 sekúnd od signálu štartéra.  Čas sa začne merať v momente, keď predná časť sánok prejde pri štartovej fotobunke. Rozhodujúci je štart, ktorý najviac ovplyvňuje výsledok pretekára.    

Technika: pri štarte sediaci pretekár sa začne kĺzať vpred a vzad, pričom sa drží štartovacích držadiel na stranách dráhy. Ak je pretekár pripravený, mohutným odrazom sa odrazí od štartovacích držadiel. Hneď po štarte sa začne odpichovať od ľadu rukami, na ktorých má špeciálne rukavice. Po poslednom odpichnutí sa pretekár chytí sánok, ktoré drží až do cieľa. Pretekár leží nohami dopredu v smere jazdy tak, aby čo najviac znížil odpor vzduchu. Jazdu koriguje iba miernymi pohybmi hlavy a rúk, alebo zatlačením na sanice a tým spoločne s odstradivou silou zvyšuje rýchlosť sánok. Po prejdení cieľovej čiary si pretekár sadne, položí nohy naľad a predok sánok postupne dvíha smerom hore. Zadná časť sklzníc sa tým zaryje do ľadu a sánky tak brzdí.  

Výstroj: sánky s hmotnosťou 23 kg pre jednotlivcov a 27 kg pre dvojice, závažia, ktorými sa dovažujú sánky s pretekárom do limitu celkovej povolenej hmotnosti. Jednomiestne sánky sú dlhé v priemere 1,45 m, dvojmiestne 1,75 m. Sánky sa skladajú zo sedacej vane, saníc a sklznice. Sedacia vaňa môže byť vysoká maximálne 170 mm a široká 550 mm. Sanice majú oceľové sklznice a v prednej časti sú zahnuté smerom nahor a dovnútra. Závažia používajú ľahší pretekári a umiestňujú ich pod priliehavú aerodynamickú kombinézu, alebo používajú vestu naplnenú olovom, ktorá je pripevnená na chrbte pretekára. U dvojíc sa používa i popruh, ktorý pôsobí ako opora pre predného pretekára dvojice. Prilba je špeciálne vyrábaná pre sánkarov, má aerodynamický tvar a vpredu aerodynamický ochranný štít. Rukavice sú špeciálne, na troch prstoch, alebo na hánkach majú hroty s maximálnou dĺžkou 4 mm, ktoré používajú pretekári pri odpichovaní. Sánkarska obuv má aerodynamický tvar a hladké podošvy.    

Profil pretekára: mimoriadne fyzicky a psychicky odolný, dobre vyvinuté reflexy, odolnosť voči preťaženiu najmä hornej časti tela a spodnej časti nôh, vysoká miera odvahy. 

Organizácie: Medzinárodná sánkarska federácia Slovenský zväz sánkarov

Zobraziť obrázok v plnej veľkosti          

 

Vaše hodnotenie: Žiadne Priemer: 5 (2 votes)